兴平WB36钢管城口管线管L360M超轻钢车体(ULSAB)组织预测，双相钢(DP)将占未来车体总重量的74%。为了降低热轧双相钢的生产成本，通过控制轧后冷却路径和低温卷取工艺发了无Mo型热轧双相钢，主要包括C-Mn系，Nb-Ti系和含Si-Mn-Cr系，而不同成分体系必然导致热轧双相钢组织性能差异。本文在C-Mn钢的基础上，分别添加了Nb-Ti和Nb-Ti-Cr，利用三段式冷却工艺得到了铁素体和马氏体双相组织，分析了微合金元素Nb和合金元素Cr对双相钢组织和性能的影响。
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兴平WB36钢管城口管线管L360M目前，在实际设计中，这3个方案应如何选择，争议颇多，仅就保证温控阀平稳工作而言，方案1 差，但其初投资 少；方案3，但其初投资；方案2介于方案1和3之间。下面就针对这3个方案进行一些分析，希望为工程人员设计时，方案的选择一些有益的建议。另外应说明的是：本文所讨论的双管供暖系统是指户内、户外都为双管的系统。方案分析1.方案1：压差控制阀仅设在建筑物的供暖引入口由于是双管系统，因此以户为单位，供暖系统内各户之间是并联关系。
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兴平WB36钢管城口管线管L360M矿石矿藏有褐铁矿、象赤铁矿等。矿床规划以中、小型为主，但埋藏浅，矿石含铁量较高，易于挖掘，是当地和大众挖掘的首要目标。在我国两广、福建、贵州、江西等省区都有散布。其他重要铁矿床这类矿床首要包含内蒙古白云鄂博和海南石碌铁矿。这两个铁矿床均属大型矿床，因对其矿床成因问题，尚有争议。关于其矿床地质特征，请参阅下一节典型矿床实例。成矿规矩邃古宙铁矿首要散布于华北地台北缘的吉林东南部、鞍山—本溪、冀东—北京、内蒙古南部和地台南缘的许昌—霍丘、鲁中区域。